FAQ

Dans un véhicule, à peine 20% des pièces utilisées par sa fabrication sont produites par le constructeur lui-même. Les constructeurs automobiles collaborent avec de nombreux sous-traitants, chacun spécialisé dans un ou plusieurs systèmes (freinage, suspension, gestion thermique, vitrage,…). Ces sous-traitants sont communément appelés équipementiers automobiles et, à l’instar d’entreprises telles que Bosch, Brembo, Continental, DRiV, Mahle, Schaeffler, Valeo ou ZF, constituent des acteurs incontournables dans l’industrie automobile. Ces entreprises ne se contentent généralement pas d’approvisionner la chaîne de montage du constructeur mais distribuent également leurs pièces − qui sont fabriquées selon les normes et directives émises par le constructeur automobile − sur le marché indépendant. C’est sur ce marché indépendant que s’approvisionnent les ateliers Garage plus et Carrosserie plus. Selon les directives émises par l’UE et reprises par la Suisse, ces pièces peuvent être qualifiées de pièces d’origine, au même titre que les pièces qui arborent le logo du constructeur.